El test de dos días en el Misano World Circuit “Marco Simoncelli” fue una buena oportunidad para que los pilotos y equipos del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike se prepararan para el próximo Round de la Emilia-Romagna, así como para probar piezas nuevas en sus motos. Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) disfrutó de un sólido test en Misano, ya que fue el piloto más rápido de BMW, lo cual llegó tras un destacado Round de Catalunya.

El mejor tiempo de Gerloff fue en el día 1, cuando marcó un tiempo de 1'34.345s, que le dejó en quinto lugar. Estuvo a poco más de un segundo del líder Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), con el vigente campeón acercándose al rango de los 1'32s en Misano, pero sin llegar a alcanzarlo. En cuanto a los otros pilotos de BMW, Gerloff estuvo menos de una décima por delante de Tom Sykes (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) en séptimo lugar y tres décimas por delante del compañero de Sykes, Scott Redding, noveno.

El segundo día de acción en Italia se vio afectado por la lluvia, que llegó aproximadamente una hora después de comenzar la sesión matutina, y también por la tarde. Los tiempos fueron generalmente más lentos en el día 2, con Gerloff consiguiendo un 1'34.832s y terminando octavo. Fue una décima más lento que Redding en sexto lugar, y una décima más rápido que Sykes. El compañero de equipo de Gerloff, Loris Baz, terminó ambos días como el piloto de BMW más lento, sumido en su proceso de recuperación de la lesión.

Acerca del test, Gerloff dijo: "Realmente no esperaba tener tantas vueltas en seco, así que eso es positivo, sin duda. Ayer fue realmente bueno, hicimos mucho progreso. Probamos cosas pequeñas, pero todo suma. Terminamos el día en una buena posición y contento con eso. Hoy no salimos antes de la lluvia, así que no tuvimos vueltas en seco por la mañana. Por la tarde, el agarre no era tan bueno, pero de todos modos, estamos contentos con cómo fue el test, especialmente ayer. Tenemos mucha información para la carrera, tengo muchas ganas".

Gerloff hizo un sólido Round de Catalunya en el Circuito de Barcelona-Catalunya, ya que logró tres Top 10, y espera poder seguir con ese rendimiento en Misano a principios de junio, un circuito en el que ha tenido buenos resultados en el pasado, con cuatro Top 10 en seis carreras cuando corría con Yamaha. Durante el test, Gerloff hizo una serie de tandas cortas, siendo la más larga de seis vueltas en el día 1. Cinco de estas vueltas estuvieron en 1'34s, y registró su mejor tiempo del día en la quinta vuelta, que también fue su penúltima, en la primera jornada.

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